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鼓式刹车的力度明明强过盘式刹车,为何还是被家用车嫌弃?

2019-05-30中国轮胎商务网

  大轮毂、大刹车盘、大卡钳似乎已经成为了今天的潮流,在新车基本都使用盘式刹车的今天,许多人对鼓式刹车是嗤之以鼻,认为这都什么年代了,鼓式刹车早就应该被淘汰。?#27426;?#40723;式刹车真?#24515;?#20040;不堪吗?盘式刹车又真有我们想象中的那么完美吗?

  鼓式刹车原理

  大多数人第一次见到鼓式刹车,应该是在货车或者低配的入门轿车上,为了节省成本,部分入门级轿车采用“前盘后鼓”的刹车方式。那么,鼓式刹车到底是如何工作的呢?

鼓式刹车的力度明明强过盘式刹车,为何还是被家用车嫌弃?

  从结构上说,鼓式刹车的主要组?#21049;?#20998;有制动轮缸、制动蹄、回位弹簧、制动鼓,当我们?#35748;?#21049;车时,液压会将力传递到轮缸活塞,活塞将制动蹄向两边推出,靠制动蹄上的摩擦片与制动鼓形成的摩擦力使车轮停下,刹车完成后,制动蹄可在回位弹簧的作用下自动回位。

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  可以发现,鼓式刹车的制动原理使车辆能够更容易获得较大的刹车力,但就像它的名字一样,这套刹车装置被藏在了“鼓”内,制动蹄与制动鼓摩擦时产生的热量?#25512;?#20307;不易散发出去,这样的后果便是?#20154;?#36864;。装了鼓式刹车的车辆可能在前几次刹车时效果很理想,但后面就说?#27426;?#20102;,制动鼓如果发热变形,不仅制动效果会下降,刹车踏板的灵敏度也会变得难以掌握。

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  明确了鼓式刹车的结构和刹车特?#38498;螅?#21487;以发现鼓式刹车并不太适合今天大部分人面临的城?#34892;?#36710;状况,对于家用车来说,通勤时频繁刹车是不可避免的,即使有厂家在鼓式刹车的通风性上?#27426;?#25913;进,但这“?#37319;恕?#20381;旧很难治好,也正因为如此,家用车基本都采用了盘式制动器。

  盘式刹车原理

  虽然很多人都鼓吹盘式刹车,但这盘式刹车也并没有什么深奥的地方,早在20世纪50年代,盘式刹车就已经被运用到了赛车上。那么相比于鼓式刹车,盘式刹车的工作原理是怎样的呢?

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  盘式刹车的主要部分是制动盘和制动卡钳,在?#35748;?#21049;车踏板的时候,油压将卡钳内的活塞推出,从两边“咬紧”制动盘,通过刹车片与制动盘产生的摩擦力使车轮停下。因为盘式刹车是暴露在外的,所以刹车时产生的热量?#22836;?#23576;可以更好地散发出去,在这点上,盘式刹车与鼓式刹车相比有着先天性的优势。

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  随着需求的?#27426;?#22686;加,盘式刹车也做出了许多改进,例如将制动盘做成中空状态的“通风盘式刹车”,为了能达到更好的散热效果,工程师们还在制动盘上打孔,提升了连续制动时的效果。在一些跑车和性能车上,我们还可以看到碳陶瓷刹车,它兼顾了制动效果和更轻的?#19978;轮?#37327;,而改装爱好者喜欢的大制动盘、大卡钳、多活塞等,除了美观外?#40723;?#22686;强制动效果。

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  在了解过鼓式刹车和盘式刹车的工作原理之后,我们来概括下二者各自的优缺点。

  鼓式刹车优缺点

  优点:

  1、制造成本更低;

  2、鼓式刹车更容易获得较强的制动力;

  3、在获得相同刹车力的前提下,鼓式刹车可以将?#26412;?#20570;得更小。

  缺点:

  1、因较为密闭的结构,制动时产生的热量不易散发出去,容?#33258;?#25104;刹车?#20154;?#36864;;

  2、 刹车动作?#22836;?#24212;不及盘式刹车迅速;

  3、 维修时比?#19979;櫸场?/p>

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  盘式刹车优缺点

  优点:

  1、散热性好,在连续刹车、频繁刹车时不易产生?#20154;?#36864;现象;

  2、 刹车反应更迅速、直接,容?#36164;?#29616;高频率的刹车动作,可与电子控制系统相配合;

  3、组成结构简单,与鼓式刹车相比,维修时更简单省事;

  4、由于刹车原理,受热后刹车踏板的行程不会增加。

  缺点:

  1、刹车力与鼓式刹车相比较低;

  2、 要获得良好的刹车效果,需要更大的踩踏力度和更强的刹车压力;

  3、 刹车片磨损较大,更换的频?#24335;?#39640;。

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  总结

  可以看出,鼓式刹车和盘式刹车都有各自的优点和不足,只是对于一般的家用车来说,盘式刹车更符合当下的用车情景。但鼓式刹车也并非一无是处,它制动力大的优点更适合那些自重大的客车、货车,所以,我们没必要戴着有色眼镜去看待鼓式刹车,毕?#40723;?#22815;存活下来不被淘汰,没两把刷子是不行的。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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